Uitgangspunt voor het inrichten van onze infrastructuur is het principe Duurzaam Veilig: uit de weginrichting blijkt de maximum snelheid en gebruikers passen hun gedrag hierop aan. Daarnaast brengen we met de Erkende Overlegpartners de knelpunten in kaart die aangepakt moeten worden.

• woonerven worden als zodanig ingericht: maximaal 15 km/u en auto’s zijn te gast
• in 2030 50% minder verkeersslachtoffers (voetgangers en fietsers) ten opzichte van 2022
• meer aandacht voor veiligheid bij e-bikes en speed-pedelecs
• veilige loop- en fietsroutes naar scholen
• verkeerslessen op basisscholen